Assurer un scooter sans BSR : dans quels cas et à quelles conditions ?

Connu désormais sous le nom de permis AM, le BSR (Brevet de Sécurité Routière) s’adresse principalement aux conducteurs de scooters. Il s’obtient après une formation théorique et pratique de 7 heures dispensée par un moniteur. En principe, le détenir est obligatoire pour conduire l’un de ces deux-roues et être assuré. Cependant, il existe certaines exceptions que nous développons dans cet article. Nous aborderons également les conditions lesquelles il est possible d’assurer un scooter sans BSR.

Dans quels cas peut-on assurer un scooter sans BSR ?

Si vous êtes né avant le 31 décembre 1987, la législation française vous autorise à conduire un scooter sans BSR. Cependant, cette autorisation ne vous exempte pas de l’obligation d’assurer l’engin. En effet, en cas de contrôle, le défaut d’assurance vous expose à une amende pouvant atteindre 150 €. Une mise en fourrière du deux-roues peut même être exigée par l’agent de police.

Conformément à ces différentes dispositions légales, les compagnies d’assurance autorisent les conducteurs concernés à assurer leur scooter sans BSR.

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Quel est le dossier à fournir pour souscrire à une assurance pour scooter sans BSR ?

Le dossier à fournir pour souscrire à une assurance pour scooter sans BSR varie d’une compagnie à une autre. Mais en règle générale, il faut prévoir :

  • La carte grise ou le certificat d’immatriculation du scooter ;
  • Une copie d’une pièce d’identité attestant que vous êtes né avant le 31 décembre 1987 ;
  • Un formulaire de souscription à renseigner avec vos informations personnelles chez l’assureur ;
  • Un relevé d’identité bancaire ou postal (si vous optez pour le paiement des primes par prélèvement direct).
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Quelles sont les formules d’assurance disponibles pour assurer un scooter sans BSR ?

Comme pour les assurances classiques, trois principales formules sont proposées pour l’assurance scooter sans BSR. Il s’agit de :

L’assurance au Tiers

L’assurance au tiers est la formule de base proposée par tous les assureurs. C’est la formule minimum obligatoire, mais également la moins chère. Elle impose à l’assureur de prendre en charge les dommages matériels et physiques causés à autrui par le conducteur.

Cette assurance de base peut également inclure :

  • Une assistance à 50 km : L’assureur assure le dépannage gratuit au cas où le scooter tombe en panne dans un rayon de 50 km du domicile de l’assuré ;
  • La garantie du casque moto. Elle permet au conducteur de bénéficier d’une indemnisation pour son casque en cas d’accident ou de détérioration.

L’assurance au tiers plus

Également connue sous le nom d’assurance tiers complémentaire, cette formule offre en plus des garanties précédentes :

  • La garantie vol. Elle inclut une indemnisation pour le conducteur en cas de vol de son scooter ;
  • La protection juridique : cette garantie permet au conducteur de bénéficier des services d’un avocat en cas de litige concernant sa moto. Elle peut aussi couvrir les frais de justice ;
  • La garantie incendie. Elle concerne les différentes réparations causées par un incendie ;
  • La garantie contre les catastrophes naturelles comme les inondations, les tempêtes, les ouragans, etc.

L’assurance au tiers plus est logiquement plus chère que l’assurance tiers en raison des garanties supplémentaires incluses. Mais elle offre surtout une protection plus étendue et plus adaptée à vos besoins.

L’assurance tous risques

C’est la formule d’assurance la plus complète. En plus des garanties qu’offrent les deux précédentes formules, elle inclut des services comme :

  • La garantie assistance et dépannage : cette garantie vous permet de bénéficier d’une assistance gratuite en cas de panne, quelle que soit la distance à laquelle vous vous trouvez de votre domicile ;
  • La garantie bris de glace : elle couvre tous les éléments vitrés de votre moto ;
  • La garantie « prêt de guidon »: elle offre une couverture supplémentaire en cas d’accident lorsque vous prêtez votre scooter à votre conjoint (ou un proche, selon le contrat) ;
  •  La garantie équipements pour vos gants, votre blouson, votre casque, etc.

Comme vous pouvez aisément le deviner, l’assurance tous risques est la formule la plus coûteuse. Cependant, il est possible de la personnaliser en fonction de ses besoins et de son budget. 

Enfin, pour assurer un scooter sans BSR aux meilleures conditions, n’hésitez pas à utiliser un comparateur. Vous pourrez ainsi comparer les offres de plusieurs assureurs et obtenir le meilleur prix pour la formule qui vous convient.

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